Nöbetçi Eczaneler
Ackermann, otobanda hızla ilerleyen bir kamyondan rampaya çıkarak havalandı. Yaklaşık 23 metrelik mesafeyi kat eden sporcu, bu sırada motosikletiyle geriye doğru tam bir takla (backflip) attı. Havadaki süresi yalnızca yarım saniyeydi. Luc, manevrayı kusursuz bir şekilde tamamlayarak ikinci kamyonun kasasına iniş yaptı.
Titiz Hazırlık ve Ekip Çalışması
Gösteri haftalar süren planlama ve hassas hesaplamalarla gerçekleştirildi.
Thomas Stöggl projenin başındaki isimdi. Luc’un kardeşi Hannes Ackermann, atlayış anında sinyal verdi. Kamyon sürücüleri Franz Reinthaler ve Walter “Bill” Kranawendter, araçları milimetrik doğrulukla yönetti. Zamanlama, hız ve rüzgâr hesapları mükemmel şekilde uyarlandı. En küçük bir hata ölümcül olabilirdi.