Giderek yoğunlaşan Bursa trafiğini rahatlatmaya dönük projelerden biri olan Kuzey Çevre Yolu, İstanbul-Bursa-İzmir otoyolundan Ovaakça’da ayrılıp Konaklı’da birleşecek 31 kilometrelik bir yeni çevre yolu olarak planlanıyordu.

Projenin amaçlarından ilki İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu’nun Bursa Çevre Yolu ile buluştuğu gişelerden çıkmadan kesintisiz ulaşımını sağlamak, ikincisi de kentin başta TEKNOSAB-TOGG fabrikası bağlantısı olmak üzere, sanayi bölgeleri bağlantılarının sağlamaktı.

Tamamı otoyol standardında yapılacak 31 kilometrelik yolda, tarım arazilerine en az zarar amaçlandığı için güzergahta 3 tünel ve 15 viyadük olacaktı.

Projesi hazırlanan, ihale aşamasına kadar gelen ve bu yıl içinde yapımına başlanacağı duyurulan Kuzey Çevre Yolu projesi tasarruf önlemlerine takıldı.

Proje ile ilgili son gelişmeyi bugünkü yazısında aktaran Olay gazetesi başyazarı Ahmet Emin Yılmaz, “6 Şubat depremi sonrası yapılan seçim bütçe dengelerini bozdu. O nedenle, 31 kilometrelik Kuzey Çevre Yolu tasarruf politikaları gereği rafa kalktı. 2024’te yeni projeye başlanmayacağı için de yakın zamanda olmayacak.” diye yazdı.