Türkiye’nin ilk otomobil fabrikası Tofaş bugün basın mensuplarını ağırladı.

Tofaş Fabrika Direktörü Zeki Erdal Şimşek, gazetecilere üretim, sektör ve gelecek hedeflerine ilişkin bir sunum yaptı.

Tofaş Üretim Direktörü Recep Temizesen de gazetecilere fabrikayı gezdirerek, üretime ilişkin bilgiler verdi.

Toplantıdan yansıyan notlar şöyle:

– Tofaş’ta Koç Holding ile İtalya Stellantis, yüzde 38’er hisseye sahip. Tofaş’ın halka açık yüzde 24 hissesi borsada işlem görüyor.

– Kuruluş çalışmalarına 1968’de başlanan ve üretime 1970’te başlayan Tofaş, 55 yılda 7 milyon araç üretti.

– 124/131 serisi ile başlayan üretim Tipo/Tempra, 178 ailesi, Linea, Doblo, MCV ve Egea ailesiyle devam etti.

– Fabrikada en çok üretilen araç Doblo olurken, Egea da son 7 yılda Türkiye’de en çok tercih edilen otomobil oldu.

-Tofaş’ta üretim üç öncelik var: Güvenlik, kalite ve verimlilik.

– 6 bin çalışanı bulunan Tofaş, 2022 yılı itibariyle Türkiye otomotiv sanayi üretiminin yüzde 19’unu karşıladı.

– Yılda 420 bin araç üretim kapasitesine sahip olan fabrikada geçen yıl 264 bin araç üretildi ve bunun 121 bin adedi ihraç edildi. İhracattaki düşüş nedeni 23 yıl boyunca Bursa’da üretilen Doblo üretiminin İspanya’ya kaydırılması. Üretim kararları yatırım geliştirme kapasiteleri dikkate alınarak veriliyor. Doblo üretimi İspanya’ya kaydırılırken, Bursa’da da daha önce Avrupa’da üretilen başka markaların üretimi yapılabiliyor.

– 600 çalışanı bulunan Tofaş Ar-Ge Merkezi, Türkiye’deki en iyi iki otomotiv Ar-Ge merkezinden biri. Ar-Ge Merkezinde halen iki model üzerinde çalışılıyor ve bu modellerin de yurt dışında üretilmesi planlanıyor.

Tofaş Fabrika Direktörü Zeki Erdal Şimşek

– Halihazırda üretilen ticari araçların yeni bir versiyonunun Bursa’da üretilmesi planlanıyor. Yeni ticari aracın Doblo’dan daha büyük olacağı belirtiliyor.

– Tofaş’ta üretilecek bütün yeni modellerin elektriklisi de olacak.

– Tofaş’ta üretim bandından 80 saniyede bir araç iniyor. Ar-Ge çalışmaları ile otomasyon da giderek artıyor. Egea üretiminde otomasyon oranı yüzde 95’e ulaşmış durumda.

Tofaş Üretim Direktörü Recep Temizesen

– Otomotiv sektöründe kalifiye eleman sıkıntısı yaşanıyor. Bütün sektörlerde olduğu gibi otomotivde de ciddi bir devinim var. Tofaş yeni istihdamda gençlere öncelik tanıyor ve meslek içi eğitimlerle deneyim eksikliğini kapatıyor.

– Son dönemde yaklaşık 500 yeni istihdam yapan Tofaş, son bir yılda yaklaşık 200 beyaz yakalıya iş alanı açtı.

– Tofaş’ın hedeflerinden biri de kadın istihdamını artırmak. Üretim personelinin yüzde 8’i, beyaz yakanın yüzde 23’ü kadın personel ve bu oranların artırılması amaçlanıyor.